前言：混凝土机械是工程机械行业曾经的明星产品，曾经是增长速度最快、业务占比最大，盈利能力最强的产品，在本轮深度调整过程中，混凝土机械逐渐从利润中心向亏损中心转变。站在当前时点，混凝土机械的复苏强度仍然是投资者最关注的的问题之一。本篇报告是最近5年来第一篇关于混凝土机械的深度报告，主要从微观的逻辑向宏观传导，把脉当前混凝土机械领域最新的变化。本文重点解决几个问题：(1)存量设备产能消化得如何了?需求是否具备可持续性?(2)投资回收期和设备利用率是否有改善的空间?泵送价格和泵送方量是否有支撑?(3)制造企业资产负债表压力的进度，盈利能力能否恢复?
由于过去激进的信用扩张导致产能积压严重，主机厂的资产负债表压力迅速传导至利润表，收入和利润面临双重压力。混凝土机械作为上一轮周期中的明星产品，经历几年的下行周期后，从盈利中心转变为亏损中心，成为制造企业的沉重包袱。站在当前，混凝土机械产品需求如何，行业产能和历史包袱去化如何，制造企业盈利能力恢复如何，是我们重点关注的问题。
2016年以来，混凝土机械行业在供给和需求端同时发生积极变化。供给端，我们以10年为保有年限测算泵车更新需求，2016年是保有量供给拐点的转折之年，有望5年左右的产能收缩进程;需求端，PPP拉动的基建投资和地产投资韧性十足，仍然保持较快增长，致使行业逐步呈现“供给向下、需求向上”的剪刀差格局。从微观来看，行业存量设备持续出清叠加需求好转，存量设备及在贷设备投资回收期缩短，设备产能利用率逐步提升，有助于设备制造企业现金流回笼和逾期款处理，资产负债表给予利润表的压力开始减轻。
混凝土机械仍然常重要的业务板块，混凝土机械业务的复苏程度决定了本轮或者未来工程机械企业利润恢复的弹性高度。混凝土机械行业经历了2012年高峰以来长达5年的调整，消化存量设备、回笼现金、修复资产负债表成为重中之重。根据我们的测算，2011-2012年高峰期积压的存量设备，将会在2017-2018年逐步消化完成。随着存量设备消化完成，逾期贷款也逐步完成回收。主机厂资产负债表压力解除，进而有助于业绩。以三一重工为例，混凝土机械产品毛利率从2016年的22%提升至2017年一季度的28%，盈利能力改善显著。
投资：混凝土机械产品作为后周期产品，相比于挖机略有滞后，今年以来混凝土机械产品增速较快，有望带动上市公司盈利能力进一步提升。我们积极关注混凝土机械、挖掘机、起重机等主要工程机械产品业务占比较高、资产负债表修复彻底、盈利弹性较大的龙头企业，上市公司重点关注三一重工，其次关注中联重科、徐工机械、柳工，零部件企业重点关注恒立液压。
风险提示：房地产和基建投资波动带来的销量下滑;资产负债表修复不及预期;资产减值损失计提风险;行业竞争加剧带来的价格下滑。
混凝土机械是建筑工程业中使用最广泛的施工设备之一。混凝土机械主要包括混凝土泵车、混凝土泵(拖泵车载泵)、混凝土搅拌站、混凝土搅拌运输车及布料杆等，其中属泵车和搅拌车所占比重最大。混凝土机械广泛应用于民用建筑、基础施工、国防施工、交通及能源等工程建设中。
混凝土机械是中国工程机械领域最早达到世界领先水平的产品类别，特别是在国内企业成功收购世界混凝土机械三大巨头后，中国企业已经占据了全球混凝土机械的制高点，其中中联重科和三一重工是该领域排名领先的龙头企业。2011年混凝土机械以1053亿元的市场规模位列国内工程机械行业之首，占工程机械行业总收入的五分之一左右。
混凝土机械产品是曾经增速最快的产品。2000年以后，在《散装水泥发展“十·五”规划》、《关于限期在城市城区现场搅拌混凝土的通知》以及2004年建设部等六部委下达的“十·五”期间在全国145个地级市推广商品混凝土的文件等政策推动下，商品混凝土从一、二线城市逐渐进入三、四线城市，从而带动了国内混凝土机械领域的空前发展。以混凝土机械领域的主要产品泵车为例，2002-2011年的十年间，泵车销量增速水平整体上快于挖掘机和起重机，个别年份(2003年、2006年和2007年)增速超过100%，2011年在基数比较大的情况下实现了51%的增长。
混凝土产品是曾经工程机械行业业务占比最大的产品。2011年混凝土机械以近1000亿的市场规模位列国内工程机械行业之首。以混凝土机械的龙头企业三一重工和中联重科为例，两家企业2007-2012年混凝土机械产品占总营收比重基本稳定在40%-60%的较高水平，一直是工程机械企业中比较核心的业务板块。三一重工2003-2006年混凝土机械收入占比均在60%以上，个别年份占比高于80%。
混凝土产品是曾经盈利能力最强的产品。2003-2013年，国内企业混凝土机械产品毛利率基本保持在30%以上，持续高于挖掘机等其他类型的工程机械产品。同时期行业龙头三一重工和中联重科混凝土机械毛利率则基本保持在40%以上。2011年中联重科和三一重工的混凝土机械毛利率水平分别为36%和42%。除此外，混凝土机械产品曾经是各个制造企业的利润中心，根据我们测算，2003-2013年三一重工的混凝土机械产品对公司净利润的贡献保持在40%以上。
(1)销量增速和销售收入的下滑。以混凝土机械中的标志性产品泵车为例。2012年，泵车销量增速从2011年51%高水平急剧下降到-10%，并在随后的几年保持不断下降趋势。与之对应的是企业混凝土机械销售收入的不断下滑。2016年三一重工和中联重科混凝土机械收入分别仅占2012年峰值水平的35.85%和20.4%。与其他类型的工程机械产品相比，混凝土机械销量下滑更具有可持续性。2016年，挖掘机和起重机一改多年颓势，告别了持续多年的负增长，而混凝土机械销量增速却进一步下滑到-67%。
(2)毛利率不断下降。2012年以后，混凝土机械利润率从之前30%-40%的高水平不断下降，2016年的毛利率仅为20%，相比峰值水平下降了近一半。与此同时，挖掘机的毛利率水平则呈现不断上升趋势。
房地产投资市场下滑。混凝土机械需求主要来源于房地产市场，如果房地产项目骤然降温，混凝土机械市场就损失大量的集群客户，市场需求趋向零碎化。2010-2011年，各地相继推出严格的房地产限购政策。而2013年四季度以来信贷政策的收紧，增加了开发商融资的难度，房地产开发投资受到进一步的。受紧缩政策影响，房地产新开工面积同比增速从2009年底的峰值下降到底部区域震荡，2013年四季度以来，更呈现底部区域不断下降的趋势。房地产固定投资完成额同比增速则自2013年以来呈直线%。
而对于基建投资对混凝土机械市场的拉动作用，房地产业对混凝土设备的需求更大，过去的高增长中，房地产拉动作用更加明显。因此，面对地产投资，尤其是新开工面积的回落，混凝土机械设备行业需求下滑明显。
激进的产能扩张。过去工程机械行业处在行业景气上行阶段，制造企业进行了快速的资本开支，我们以固定资产+在建工程衡量产能扩张情况，三一、中联和徐工在2006年到2013年期间，产能扩张处于持续增长阶段。行业过剩的产能投入，也对行业下行阶段的制造企业带来巨大的折旧摊销压力和产能闲置，以三一重工为例，2015-2016年混凝土机械的产能利用率分别仅为27.64%和31.5%，大量的产能处于闲置状态。
应收账款账期拉长，财务风险迅速积累。2011年，在国内混凝土机械行业竞争白热化的背景下，为了抢占市场，国内主要的生产企业都采取了“零首付”的激进销售策略，积累了大量财务风险。以三一重工为例，其表外或有负债规模从2010年的210.76亿元增加到2011年的308.82亿元，增速高达46.53%。经营性现金流从2010年67.49亿元下降到2015年21.36亿元的，降幅68.35%。行业龙头三一重工、中联重科和徐工的应收账款也在2010年以来呈现倍数增长，2011年-2013年三企业应收账款总额增长率分别为97.63%、57.59%和30.44%，累计增长3.06倍。
行业需求被严重透支。激进的销售策略严重透支了混凝土机械的市场需求。混凝土机械的各类型产品销量增速都在随后的几年出现了严重的下滑。混凝土泵车从2011年51%的高增速水平直线%。车载泵和拖泵从2011年55%的高增速下降到2014年的-28%，搅拌车和搅拌站的销量增速水平也从峰值下降到负增长。
结：由于过去激进的信用扩张导致产能积压严重，主机厂的资产负债表压力迅速传导至利润表，收入和利润面临双重压力。混凝土机械作为上一轮周期中的明星产品，经历几年的下行周期后，从盈利中心转变为亏损中心，成为制造企业的沉重包袱。站在当前，混凝土机械产品需求如何，行业产能和历史包袱去化如何，制造企业盈利能力恢复如何，是我们重点关注的问题。
保有量是衡量全社会混凝土机械设备供给产能的有效指标，2011年以来泵车的保有量水平逐年攀升，由于目前混凝土机械行业并没有月度数据，保有量数据也不完整。根据工程机械协会的数据显示，2015年全社会泵车保有量为6.1-6.6万台。
2016年是保有量供给拐点的转折之年。通常混凝土机械设备的保有年限为8年，但是由于过去较低的利用率，我们保守的按照10年折旧更新年限估算更新需求，采取“保有量=上一年保有量+新机销售-更新需求”的计算过程来估算存量保有数据，新机销售具有不确定性，我们中性的考虑2017-2021年的增速水平为30%(由于几年新机销售萎靡，基数较低，即便是以30%的复合增速增长，到2021年的绝对销量仅为4284台，不足高峰期的一半，与2008年的销量水平相似)。根据模型结果，2015年保有量为6.4万台(落在协会估算的预测范围内)，2016年混凝土泵车保有量约为6.24万台，保有量数据从2002年第一次增速下滑。供给的持续收缩，新机销售持续下滑和更新设备量出清，全社会有效产能供给开始收缩。
1)直接决定了全社会有效的产能供给，有助于盘活存量设备的使用，提高存量设备的使用率，从而对终端的出租价格形成支撑。过去由于盲目信贷扩张，质量较低的客户最后成了风险隐患点之一，对租赁市场价格形成了极大的。
2)有助于在贷设备工作量的保障。目前贷款期限3-5年左右居多。我们做了统计测算，如果以最长的5年在贷泵车作为统计口径，目前的工作量，设备利用率可以保障在80%以上。在贷设备现金流好转，有助于主机厂应收款的消化和回笼。
供给侧变化的同时，需求端也在发生积极的变化。2016年以来，需求端发生了积极的变化，主要体现为几方面:
1)基建项目的重启。2017年以来，基础设施建设项目投资增速持续增长，2017年上半年保持在11%左右，略超2016年的水平。2016年下半年以来，PPP模式兴起，一大批PPP项目的逐步落地，包括交通运输、水利建设、市政工程、片区开发、基建、保障安居工程等项目，根据Wind数据显示，上述领域的PPP项目占PPP项目投资金额的比例达到82%。
2)房地产投资增速回暖。经历了2012-2015年的地产投资低迷期后，2016年地产新开工面积开始回暖，即便是2016年10月后推出的严格的地产调控政策影响，2017年上半年地产新开工面积增速仍然达到了11%。此外，三四线城市地产去库存和拿地都相对比较积极，为地产投资提供了增量。
3)环保政策的强化。为贯彻《中华人民国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》中的国五标准，自2017年7月起，不再生产和销售非国五标准的重型柴油车。对工程机械领域的搅拌车、泵车和车载泵等都有积极的影响。目前存量的工程机械设备，包括混凝土机械设备，主要都是国二和国三标准的，排放污染较大。随着环保法规执行越来越严格，未来具备较大的可替换空间。
从2012年以来，工程机械行业经历了“供给向上，需求向下”的格局，经历了漫长的去产能和去库存过程后，站在当前时点，我们认为混凝土机械行业基本面面临两大改善基础：
1)供给侧向下：如前文所述，泵车为代表的混凝土机械保有量增速逐步进入负增长阶段，有效缓解了产能的进一步扩张，供给侧开始进入收缩阶段。根据我们的测算，按照10年更新周期，泵车保有量将会在2016年后形成负增长格局，并且保持长达5年左右的负增长趋势。
2)需求侧向上：需求端主要由基建和地产投资构成，2014年后基建和地产投资增速降到了10%以内的区间。2017年上半年增速再次回到了10%以上，结合当前的城镇化率水平，对中长期的行业需求，我们持谨慎乐观的态度，基本维持在5-10%之间的区域波动，形成稳态的需求。
供给和需求端同时改善，形成了比较明显的剪刀差。既为存量设备提供了消化的机会，也为新设备需求腾挪了空间。混凝土机械行业供需格局经历了5年的行业深度调整后，开始逐步进入新的周期阶段。
我们用存量设备代替相应的产能供给，根据目前国内的商品混凝土需求量情况，描绘出了目前国内混凝土机械的供需格局，剪刀差效应越发清晰。2016年国内混凝土泵送需求约为22亿方，而国内的存量设备的有效产能却已经达到了37亿方，产能利用率仅为59%。
由于泵车的保有年限差异对产能供给形成扰动，我们分别测算了8年和10年保有量情形下的供需形势，结论如下：
1)8年设备保有期限。与前文相似，如果考虑未来几年新车销量在30%左右增幅(中性假设)，并且存量设备8年更新，单台泵车年泵送6万方左右形成有效产能，则供需平衡点出现在2018年。2018年后，会逐步进入供不应求的阶段。
2)10年设备保有期限。仍然考虑30%左右新机销售，但存量设备假设10年更新，面对相同的需求曲线年左右进入新的平衡。
3)性分析。我们对新机销售做性分析，以10-50%的增速区间作为参数，按照前文估算过程，结果发现，新机销量对保有量的性比较低，即便是新机以10%和50%的增速，对盈亏平衡点的并没有什么改变，10年设备保有年限，仍需要在2020-2021年左右进入新的平衡。保有量最核心的影响因素仍然是更新需求而不是增量需求。
综上来看，在供给需求剪刀差的趋势下，未来供需进入新的平衡点，时间窗口在2018-2020年左右。从2017年以后的3-5年内，基本面将会逐步优化。
虽然供给变化可以改善边际量，但复苏的驱动源仍然要靠需求主导。我们尝试从微观的角度阐述边际变化带来的影响。
以泵车为例，在我们的分析框架中，产能利用率常重要的指标，也是行业景气度的风向标之一。产能利用率由产能供给和真实的需求水平决定，而产能利用率又决定了整体的投资回报率水平，投资回报率水平的几个重要变量分别是出租价格、泵送方量(工作量)、经营成本和费用(固定成本和变动成本)。
端产能边际变化带来了产能利用率潜在的提升空间。从2011年开始，泵车的保有量迅速累积，直到2016年，期间长达5-6年的产能处于扩张期，产能利用率常年保持低位水平，基本维持在60-70%的区间内，根据我们测算，2017-2021年存量设备产能利用率会逐步提升，甚至有望超过100%。
产能利用率提升带来投资回收周期缩短。存量设备产能利用率提升，带来的直接结果是设备购买者投资回收周期缩短。我们以49米泵车作为测算案例，当泵送价格稳定在24元/方时，如果年泵送方量从48000方到78000方变动，投资回收周期则从4.9年下滑到2.6年。通常来看，49米泵车当前的工作量约为5000方/月，1年6万方的产出效率，单方总成本约为10.3元，单方现金利润为13.7元，投资回报率约为3.65年。
考虑5年折旧，5%的残值率，49米泵车的盈亏平衡点约为5万方左右。如果年泵送方数达到6万方，在当前的成本费用体系中，可以获得10.6%的净利润率，以及7.01%的投资回报率。
价格变化和泵送方量的变化直接影响投资回报率和净利率水平。基于泵送价格和年泵送方量之间的关系，我们绘制出了在盈亏平衡点和10%利润率水平下二者的函数关系。2011-2012年国内49米泵车的泵送价格大部分是28-30元/方，到2013年后，由于保有量积压，供需失衡，价格失去支撑，普遍调整幅度达到4-6元/方，部分地区甚至跌幅达到了10元/方。
近期，由于供需关系的恢复，部分18-20元/方的地区价格有所上升，普遍调整了3-5元，目前国内大部分地区49米泵车的价格维持在23-25元/方。从泵送量来看，大部分存量泵车的月泵送水平是超过5000方的，根据我们的函数关系，每个月超过5000方，则利润率水平会超过10%。
总结：进入2016年，混凝土机械行业在供给和需求端同时发生积极变化，具体表现为在更新需求的基础上，设备保有量增速持续负增长，供给侧产能缩减明显。需求端基建和地产投资韧性拉长。从2017年开始，行业格局逐步呈现“供给向下、需求向上”的格局。
从微观来看，行业存量设备持续出清+需求好转。存量设备及在贷设备投资回收期缩短，设备产能利用率逐步提升。微观信号的好转，有助于设备制造企业现金流回笼和二手机处理，资产负债表给予利润表的压力开始减轻。
混凝土机械行业经历了2012年高峰以来长达5年的调整，在整个过程中消化存量设备，回笼现金，修复资产负债表成为重中之重。
由于需求端同样收缩，在这样的背景下消化存量库存设备，会对新机销售形成显著的挤出效应。从新机的销量来看，2016年在2015年的基础上继续下滑，全行业销量仅为1000台左右，仅仅相当于2012年顶峰时候的十分之一。
主机厂在资产负债表端也背负着较大的压力，主要是长期信用扩张形成的应收账款和表外或有负债。以行业两家主要的工程机械企业为例，三一重工的表外或有负债水平从2012年以后持续下滑，中联重科从2014年以后也逐步下滑，到2016年底，存量的或有回购义务款仅相当于高点时候的20-30%，风险敞口得以大幅度缩窄，逾期的应收账款也清理得比较彻底。
期积压的存量设备，将会在2017-2018年逐步消化完成。以典型案例分析，如果在前期阶段高点2011年进入市场的新设备，参考2011年的泵送价格和产能利用率(全社会均衡产能利用率为72%)基础，预期的折现回收期约为3.7年。但是， 真实情况却是，由于行业产能供给过剩，从2013年开始泵送价格和泵送量都不同程度下滑，相应的，投资回收周期由预期的3.7年拉长至5.7年，因此2011-2012年左右高位进入市场的设备在最近几年的开工率水平下，将会在2017-2018年逐步消化完成。
随着存量设备消化完成，逾期贷款也逐步完成回收。主机厂资产负债表压力解除，进而有助于业绩。
几经沉浮，混凝土机械仍然常重要的业务板块。目前上市公司中，不论是中联还是三一，混凝土业务部门仍然是较大的业务部门。自上一轮周期以来，各企业业务格局发生了较大变化，例如三一重工大力发展挖掘机业务，中联大规模加码环卫设备(目前环卫机械设备业务处于出售剥离过程中)和农机业务。2016年来看，三一重工营业收入中混凝土机械产品业务占比约为40%，中联重科混凝土机械业务占比为24%(如果考虑2017年环卫资产出售，混凝土机械业务占比会迅速提升)。
混凝土机械业务的复苏程度决定了本轮或者未来工程机械企业利润恢复的弹性高度。过去几年由于激进的措施，大部分混凝土机械业务都处于亏损状态。未来是否能走入盈利区间，将对上市公司业绩弹性和估值形成较大的支撑。
土机械的回暖，有望改善设备企业毛利率水平。行业供需格局的变化，在新机销售上也逐步得到反应，根据主机厂目前的订单排产和销售状况来看，增幅比较明显。表现在财务上，毛利率水平得到极大改观。以三一重工为例，2013-2016年公司混凝土毛利率从高峰时期的40%增速调整到20-25%的范围。2017年一季度以来，公司混凝土机械毛利率水平恢复到28%，环比提升幅度明显。
敞口在逐步下滑，资产负债表修复传导到利润表。2012年过度销售带来了设备保有者投资回报率快速下降，新机主投资回报率产生了回款风险。致使设备企业风险敞口不断放大，应收账款和表外或有负债迅速积压。大量不良款项对利润表形成负向影响，以三一重工为例，2016年资产减值损失达到9.5亿，中联重科达到12.72亿元，相比于2014年和2015年减值损失计提幅度加大。随着销售端的好转，资产负债表压力的逐步，利润表有望轻装上阵，弹性开始逐步。
2017年一季度工程机械企业展示出了极强的利润弹性。三一重工实现单季度净利润为7.46亿元，徐工机械为2.02亿元，中联重科也大幅度扭亏。未来随着销量中枢抬升，有望带动毛利率和净利率水平同步提升。但是，此时资产负债表修复力度越大的企业，盈利能力弹性就越强。
混凝土机械产品经历了5年左右的去库存阶段，行业风险逐步。虽然近几年混凝土机械产品在上市企业中的占比在逐步降低，调整过后，混凝土机械仍然常重要的业务板块。行业风险出清主要体现为三个维度：(1)产能缩减，主要包括制造业产能缩减和行业设备保有量缩减;(2)存量设备利用率逐步开始回暖，设备出租价格支撑力度变强，投资回收期逐步缩短;(3)设备制造企业现金流改善明显，应收款回笼加快。风险加速出清，需求改善，制造企业开始缓缓走入盈利区间。
投资：挖掘机需求高增长持续了接近一年，混凝土机械产品作为后周期产品略有滞后，需求改善的范围逐步扩大。从终端改善的情况来看，上市公司利润率有望持续提升。我们积极关注混凝土机械、挖掘机、起重机等主要工程机械产品业务占比较大、资产负债表修复彻底、盈利弹性较大的龙头企业，上市公司重点关注三一重工，其次关注中联重科、徐工机械、柳工，零部件企业重点关注恒立液压。
风险提示：房地产和基建投资波动带来的销量下滑;资产负债表修复不及预期;资产减值损失计提风险;行业竞争加剧带来的价格下滑。
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2017年是我国“十三五”规划的关键之年，也是供给侧结构性的深化之年，在今年上，供给侧的提振信号进一步明确。李克强总理在今年的工作报告中明确把去产能作为推进供给侧结构性的头等大事提出。随着煤炭、钢铁去产能化的深入进行，深度依靠资源的产业都在面临着“去资源化”转型的新历史时期，这给产能过剩旋涡和资源瓶颈中的水泥行业带来了更多的挑战，却也为致力于为客户提供成套化的混凝土机械解决方案、致力于混凝土及混凝土机械的可持续发展、致力于打造混凝土机械的垂直研发制造体系的徐工施维英机械有限公司（下称徐工施维英）带来了新的历史和发展契机。新产业与新模式 “产能过剩”是当今水泥行业面临的最严峻，如何突破行业困局，水泥企业在寻找出，越来越多的人把目光投向行业上游的砂石骨料产业。众所周知，砂石是混凝土的主要原料，其质量标准和稳定性决定混凝土的质量。在混凝土中水泥与砂石的比例在1：6 左右，砂石骨料的需求量之大不言而喻，而水泥企业自身拥有矿山以及强大的市场优势，再加然砂资源逐渐枯竭，机制砂产业快速发展，水泥企业开展砂石骨料业务似乎显得顺理成章。然而随着经济的发展，砂石骨料行业长期以来粗放式的发展模式遗留下大量历史问题也不容忽视：自身产业结构不合理、污染日益严重、企业盲目扩大生产以及行业工业化程度低等，一定程度上制约了企业的发展。通过深入分析国内混凝土市场，依据天然砂资源匮乏的现状，徐工施维英打破旧格局，开拓混凝土新产业板块——机制砂石生产线和建筑垃圾资源化利用成套设备。围绕新产业板块，徐工施维英快速进行产品研发向机制砂石调整转型，快速占据国内机制砂石产业发展的技术制高点，创新性地推出系列机制砂石生产线；同步在专业砂石骨料生产线的基础上，利用自身的研发优势，不断拓展混凝土产业型谱，将建筑垃圾资源化利用纳入新产业布局，形成完善的“机制砂石及建筑垃圾资源化利用”成套解决方案，解决越来越短缺的天然砂石资源和日益严重的建筑垃圾堆放处理等问题，将建筑垃圾资源化，实现循环再生，节能环保，努力为客户打造绿色环保的现代化智能工厂。随着新型大规模机制砂石骨料生产线的不断建设，不断关闭淘汰落后的采砂企业，大量新创企业进入这个产业链，行业整合速度加快，正在迅速改变着传统的砂石骨料商业生态和市场规划。砂石骨料行业将逐步面临洗牌，由小矿时代进入大矿时代，未来几年将形成一种全新的局面，最终呈现大企业、集团化、健康规范的发展趋势。面向市场及客户需求，徐工施维英对产业领域实施相关多元化战略。徐工施维英技术负责人章跃全面解读了“全产品战略”，章总强调，徐工施维英始终坚定于“致力于为客户提供成套化的混凝土机械解决方案；致力于打造混凝土机械的垂直研发制造体系；致力于混凝土及混凝土机械的可持续发展”的品牌，为客户提供混凝土产业成套设备和整体解决方案。章跃表示，围绕着混凝土及其上下游产业努力开拓，徐工施维英在核心技术及核心零部件上展开深入研究，融合施维英技术，在行业创新与转型中持续冷静思考。目前，徐工施维英无论是在混凝土和砂浆的生产、运输、施工，在湿混凝土喷射，还是在工业泵送、制砂制石等方面，只要是与混凝土相关的领域，都能围绕客户需求提供完整的解决方案。具体产品拓展至混凝土设备、湿喷设备、砂浆设备、骨料及再生设备、工业泵及工业系统等，贯通了混凝土原材料生产、运输、施工、回收的全产业链，包括5个大类、数十种产品。此外，徐工施维英在完善产业链的同时，着力实现完整的成套化解决方案的模式创新。“要全面推进产业转型及新产业发展规划落地”——随着徐工施维英这一总体部署的明确和下达，借助施维英技术融合，对标全球标杆产品，融汇百年科技和中国混凝土机械鼻祖的深厚技术沉淀，其产品线已经在不知不觉中有了大幅的改变。除机制砂石及建筑垃圾资源化利用成套之外，高端“商混成套”、“砂浆成套”、“湿喷成套”及“工业系统成套”……一个个新产业逐渐规划形成，并陆续研制产品推向市场。自2013年以来，徐工施维英启动“四大成套”的产业规划至今，已有多类新产品陆续问世，并全部实现销售形成产业化，新产业已经实实在在地扮演着推动徐工施维英“转型、破冰、升级”的重要角色。全产业与全服务 徐工施维英专注从事混凝土及混凝土机械的研究，一直为混凝土行业工业化发展贡献力量。自进入环保再生领域以来，产品已被国际市场广泛应用，远销。徐工施维英环保及再生机械项目负责人郑介绍说，“我们企业在全面提供整体解决方案上有着绝对优势，有最专业的团队、国际化先进设备，能利用我们的一体化成套解决方案为客户量身定制，使其达到最优配置运营。同时，我们有着最完善的售后服务与备件储备，能全方位为客户从混凝土原材料制备、混凝土生产、运输、泵送到回收再利用全产业链解决后顾之忧。”徐工施维英的环保及再生机械成套化解决方案，就是从砂石骨料生产工艺流程及设备布置、骨料破碎系统设备选型、通过模块化设计到售后服务等为客户提供全面支持。据了解，徐工施维英利用先进的骨料工艺流程模拟仿真软件，模似实际运行工况，可以让客户直观清晰地看到设备投入运行后的情况和最后能达成的效益。同时，郑指出骨料生产系统的关键是确定工艺流程，包括针对不同工艺段的骨料破碎系统设备选型，合理的工艺流程能够有效降低项目投资，减少建设工期，这样才能更好地为客户节约成本。目前，国内一些砂石骨料生产企业在设备选型方面存在着一味追求低价，忽略整体设计等问题，看起来是为了节约成本，但是低端设备在实际运行中发生故障的风险较大，所带来的隐性成本不确定。“只有标准化并可靠的设备才能适应工业化生产”，郑表示，徐工施维英的机制砂石及建筑垃圾资源化生产线依托设计标准化、生产自动化、控制智能化、管理信息化致力于为客户提供增值服务。“我们卖的不是‘产品’，而是，是为客户提供挣更多钱的高性价比成套解决方案与超值服务，与客户产生共鸣，获得客户的信任，使客户产生强烈的依赖感与共识。”在徐工施维英看来，为客户提供全方位的综合服务才是业务的核心所在，它的标签早已经从设备制造商转变成了解决方案服务商。针对混凝土产业成套多产品、分散化的特点，徐工施维英依据客户需求，完善“信息化运营解决方案”，提供高附加值的定制信息化服务，通过车联网（X-Link）、云服务（X-Cloud）、云控制（X-Control）等集成信息化服务品牌，提供成套的信息化服务解决方案，实现对物流运营中心及设备的统一管控，涵盖、生产调度、安全生产、信息推送等功能，并推出徐工自主知识产权的信息化技术品牌“X-link”，依托多接口信息接入，智能终端管理，打造多站协同、车站互联、移动管理等一站式服务，线上管理应有尽有。徐工施维英新产业和成套化解决方案的市场布局，将为混凝土机械产业的逆势突围提供有力抓手。目前，徐工施维英“混凝土机械成套化解决方案”及“环保再生机械解决方案”系列产品覆盖混凝土机械全产业链，以智能、高效、绿色环保生产模式、一站式、最优化的成套方案，为混凝土机械产业注入新的活力，有力推动徐工混凝土机械产业进一步转型升级，不断向集成化、自动化、智能化、信息化的新型产业方向发展，不断向高端品质、世界品牌挺进。（本文来自徐工）[详细]2017-03-20 09:25
在中国的西南地区，有那么一个典型的农业县，那里的人淳朴善良，好歌善舞，这个美丽的地方就是中国葫芦丝的[详细]2017-02-21 09:56
面对全球经济发展速度持续放缓的挑战，徐工施维英逆势而为、上下一心，紧抓“一带一”时代机遇，三大战略开拓市场，全年实现自营出口同比增长74.69%，实现混凝土机械海外市场新突破。扎根市场，多渠道深入，持续消除市场盲点海外产品经理深入市场，通过对越南等亚太区域的市场开拓、技术支持，培养当地经销商；借助集团、进出口公司经销商渠道，完善市场布局，大力拓展混凝土机械产品的海外销售。越南、印尼、柬埔寨等区域出口数量及金额较去年同期均实现多倍增长；等3个国家地区实现零的突破。全面调研，度推广，助力新产业国际化对区域市场内的混凝土机械产品、市场热点产品有针对性地开展技术调研和信息传递，大力推广适用产品的海外市场宣传及落地，除公司传统优势的泵车、搅拌运输车、拖泵、搅拌站等产品外，新品布料机、干混砂浆站也在亚太、西亚北非等市场实现销售，客户的良好使用反馈也为新产业国际化的推进奠定基础。完善流程，多部门协同，拓展二手车新业务围绕公司转型升级战略主线，徐工施维英积极推进二手车消化工作。对内建立可进行海外销售的二手车资源信息库，包含底盘、发动机、行驶/工作时间等详尽的车辆信息，协调租赁公司、资产管理部等，完善销售流程。对外深耕市场，抓住越南等区域市场建设发展的契机，大力推广具有高性价比的二手设备。2016年共签订二手车海外销售合同金额近2000万元。徐工施维英紧扣“国际化、精益化、补短板、可持续”的经营，在2017年度工作目标的下，加大力度实施“出口市场突破，海外布局优化及能力建设提升”项目继续努力做强国际市场，推动混凝土机械产业成为徐工国际化新的支撑。[详细]2017-02-09 10:22
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