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法拉利宝马奥迪等大牌设计师集体跳槽中国!外地好?

※发布时间:2018-11-19 7:27:12   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  俗话说“外来的会”,虽然在某些行业可能不适用,但在汽车行业还是有一定的空间的,毕竟相比国外超过百年的发展史,我们的汽车产业也就最近10多年才开始快速发展,相关的经验都还很欠缺,尤其是人才方面。

  俗话说“外来的会”,虽然在某些行业可能不适用,但在汽车行业还是有一定的空间的,毕竟相比国外超过百年的发展史,我们的汽车产业也就最近10多年才开始快速发展,相关的经验都还很欠缺,尤其是人才方面。之前并不被国内车企重视的设计人才,也开始变得抢手起来,甚至有两位大师级的设计师也来到了中国,全新的挑战!

  今年53岁,职业生涯关键词包含阿尔法·罗密欧、奥迪、兰博基尼以及Italdesign等等……

  沃尔夫冈毕业于1989年,职业生涯起步于意大利跑车公司阿尔法·罗密欧,1993年便开始担任阿尔法·罗密欧设计总监,其时他只有30岁。不过接下来的时间里,他的职业轨迹似乎有些不平稳。

  1998年,沃尔夫冈担任西班牙品牌西雅特的设计总监,并且开始设计出具有个人风格的作品,例如西雅特伊比萨、Cordoba以及Altea。2001年,他曾短暂担任蓝旗亚的设计负责人,不过同年又回到阿尔法·罗密欧,并且主导设计了Nuvola概念车、156、166、147以及8C Competizione等车型。

  2007年,沃尔夫冈成为奥迪设计总监,负责奥迪和兰博基尼品牌车型的设计,作品包括A1、A3、A6以及A7,其余还包括一些概念车车型。李老汉的幸福生活

  在此之前,他领导过阿斯顿·马丁、捷豹、虎和沃尔沃的设计规划工作。彼得·霍布里在豪华汽车领域有二十多年的工作经验。在35年的职业生涯里,他参与了60多辆轿车、卡车和摩托车的设计工作。

  在2011年上海车展上,彼得·霍布里带来了一款“天地”(Concept Universe)概念车,这款车一度被解读为沃尔沃在被吉利收购以后向D级豪华车市场进军的标志。但随后的剧情直转急下,一方面沃尔沃否认了向更高端市场进军的打算,另一方面霍布里突然从沃尔沃离职,转投吉利担任设计高级副总裁。

  Anders Warming曾在宝马集团任职长达16年,作为主管参与了BMW X3、宝马Z4、宝马5系、宝马6系、M系运动版等几十款车型的改款与新车设计工作。2010年末起,Anders Warming 进入MINI设计团队并担任MINI首席设计师。任职期间,MINI完成了全新一代品牌风格的巨大转变,车型型谱更加全面完整,设计也更为时尚,MINI Cooper Hatch、Clubman等全新产品,以及MINI Vision Next 100一百周年纪念版概念车都是由Anders Warming主导设计而成。

  FMC是Future Mobility Corporation的缩写,这家电动车公司不叫和谐富腾,和谐富腾是腾讯控股、富士康及和谐汽车以3:3:4的比例出资成立的基金。这家公司也不叫“爱迪生”或者“iCar”,这些都是和谐富腾投资的项目。FMC目前的老板是毕福康博士和戴雷博士。FMC表示目前公司的结构与和谐富腾没有直接关系。投资者关系方面,FMC与腾讯、和谐汽车还有富士康都已经展开了谈判,A轮的融资在本季度就可以最终完成,未来FMC会进行B轮、C轮融资。戴雷博士表示FMC不是一家合资公司。它是一家创业公司,戴雷博士希望未来的投资人可以给他们的团队更多授权,以创新、更快的方式进入市场。 FMC运营总部在深圳、美国硅谷和慕尼黑

  前宝马设计总监皮埃尔·勒克莱克(Pierre Leclercq),任职长城汽车副总裁兼设计总监,从而为旗下SUV车型打造出更为惊艳的外观设计。据长城设计中心内部人士向网通社透露:勒克莱克加盟长城后,将为哈弗品牌重新塑造SUV,并进行家族化的DNA设计。

  Gert Hildebrand拥有丰富的汽车行业设计经验,在从英国皇家艺术学院毕业后,他先后在欧宝、大众、西亚特、三菱欧洲设计室以及宝马集团工作,参与设计了第三代和大众高尔夫、西亚特Toledo等经典车型。

  作为一名从业40多年的天才设计师,菲奥拉万蒂曾就读于米兰理工大学机械工程系,专攻空气动力学和车身设计。26岁时以设计师身份加入汽车行业,在宾尼法利纳工作了24年,亲自设计了8款法拉利车型,并参与了1967年到1987年底宾尼法利纳所有车型的制造,最终成为其研究部门主管和总经理。期间,他还主持了意大利第一个1:1规模风洞项目的建设,标志着欧洲风洞新时代的到来。

  离开宾尼法利纳后,菲奥拉万蒂历任法拉利副总裁、菲亚特设计中心总裁和阿尔法•罗密欧的董事,始终从事他最钟情的设计工作,曾与美国、欧洲、日韩等众多汽车集团展开合作。菲奥拉万蒂从2009年起还担任意大利汽车工业协会汽车设计制造组织和意大利汽车工业协会副。

  应该说,由于中国汽车市场的强大吸引力,专业汽车技术人才、管理人才纷纷来到中国掘金,而设计师的加盟无疑将推动整个产业的快速向前发展,缩小与大车企的差距,尤其是自主品牌意识到设计的重要性,对于消费者来说更是一个好消息!

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关键词:设计中国